Таҷҳизоти хонагӣ бо муҳаррикҳои бензинӣ муносибати масъулиятнокро нисбати нигоҳубин талаб мекунанд. Барои он ки асбоб дар муддати тӯлонӣ кори бефосилаи онро писанд кунад, мувофиқи дастури истифодабарии техникӣ аз сӯзишворӣ ва равған истифода бурдан лозим аст. Муҳаррикҳои бензинии дуқабата бо илова кардани равған ба омехтаи сӯзишворӣ кор мекунанд, муҳаррикҳои чорқабата дар зарфи сӯзишворӣ зарфи алоҳида доранд.
Навъҳои равғанҳои моторӣ, таъиноти онҳо
Равғани моторӣ таркиби махсусест, ки як ҳалкунанда ва иловагиҳоро ифода мекунад, ки сурбиро кам мекунанд, моеъи дилхоҳро ба вуҷуд меорад ва дар ҳарорати пасттар ғафсӣ пешгирӣ мекунад.
Бо усули ба даст овардани таркиб инҳоянд:
- маъдане, ки тавассути дистилятсияи нафт ба даст оварда шудааст;
- синтетикӣ - бо роҳи синтез ё коркарди гази табиӣ;
- ним синтетикӣ - равғани маъданӣ аз ҳисоби ворид кардани ҷузъҳои синтетикӣ беҳтар карда шудааст.
Бо мақсади бехатарӣ, бо мақсади ба даст наовардани маҳсулот, равған бо рангҳои сурх, кабуд ё сабз ранг карда шудааст. Ассортимент аз рӯи таркиб фарқ мекунад, ба истифодабаранда лозим аст, ки равғанро бо нишони: "барои таҷҳизоти боғӣ" 2Т бихарад, ба шумо лозим аст, ки барои омехтаи двигатели 4T омехтагӣ ба зарф тайёр кунед.
Равғанҳои синтетикӣ ва минералӣ асоси гуногун доранд, онҳоро наметавон омехта кард. Ҳангоми гузаштан ба навъи дигари равған, система бояд ба пуррагӣ шуста шавад.
Равғанро барои буридани мошинҳо бояд ҳамчун равғанҳои TC барои муҳаррикҳои хунуккунандаи ҳаво бо ҳаҷми камераи оташгирифта 50-200 см тасниф карда шаванд3. Ҳангоми интихоби маҳсулот, параметрҳои муҳим на нарх, балки хосиятҳои муҳофизатӣ барои муҳаррики тамғаи муайян мебошанд. Аз ин рӯ, дар навбати аввал, онҳо равғани тавсияшударо мехаранд, дар сурати набудани онҳо аз нуқтаи назари иҷроиш якхеларо интихоб мекунанд.
Сифати равғанро барои шумораи сілтагии бензокоза муайян мекунад. Алкалий оксиди оксиди масолеҳро безарар мегардонад, нобудшавии рӯи заминро суст мекунад. Вақте ки равған оксид мешавад, хусусиятҳои муҳофизати худро аз даст медиҳад. РН-и муқаррарии нафт 8-9 адад аст.
Нишондиҳандаи муҳим часпак аст. Аз ин рӯ, зимистон, тобистон ва ҳама гуна обу ҳаво вуҷуд дорад. Чӣ гуна истифода бурдани равған барои устохонаи дастӣ аз он вобаста аст, ки корбар дар ҳарорати зери сифр кор мекунад. Равғанҳои тобистона ҳатто бо каме хунук шудан ғафс мешаванд. Нишони флеш нишон медиҳад, ки равған аз таркиб чӣ қадар зуд сӯхт. Оптималӣ, агар ин нишондиҳанда аз 225 С зиёд бошад.
Тартиби истифода ва аҳамияти нафт дар муҳаррики дуввум
Фаъолияти муҳаррик бо фриксияи қисмҳои ҳаракаткунандаи силиндр ва лайн, cams, болгаҳо алоқаманд аст. Ҳангоми гулкунӣ қисмҳо гарм мешаванд, дар вақти густариш - боридан. Агар дар фосилаи байни қисмҳои ҷудошуда таркиби таносуби дурусти нафт ва бензин барои устохонак мавҷуд бошад, як қатор мушкилот бартараф карда мешаванд:
- қисмҳо дар муҳаррик бо сурхшавии кам, гармии кам;
- молидан дар шикофҳо зангзании қисмҳоро ҳангоми нигаҳдории дарозмуддат пешгирӣ мекунад, заррачаҳои аз тариқи сурб ба даст омадааро шуста мебарад;
- мӯҳлати кори муҳаррик
Пайдоиши хосиятҳои иловагӣ аз ҷониби иловаҳои истифодашаванда, ки дар равған дар 5-15% мавҷуданд, мусоидат мекунад. Он иловаҳои иловагие мебошад, ки хусусиятҳои зидди зангзанӣ, фарсудашавӣ ва ба шабнам тобоварро фарбеҳ мекунанд.
Таркиби номатлуби нафт метавонад муҳаррикро нобуд созад ва дар баллонҳо карбонҳои карбонро ба вуҷуд оварда, боиси кокс ва фарсудашавии муҳаррик гардад.
Донистани он ки чӣ қадар равған лозим аст, ба бензин барои scythes илова кунед. Пеш аз ҳама, шумо бояд дастурҳоро омӯзед ва миқдори тавсияшударо риоя кунед. Истифодаи композитсия, ки модел ва конфигуратсияи муҳаррик, шароити иқлимӣ ва сарбориро ба назар мегирад, мӯҳлати устохонаро дароз мекунад. Истифодабарандагони ботаҷриба тавсия медиҳанд, ки асбобро фавран харида равғани тавсияшударо дар захира харед.
Талаботи омехтаи сӯзишвории дуқабата
Фарқи байни муҳаррики дуввум ба зарби иқтидори афзоишёбандааш дар муқоиса бо муҳаррики чорқабата. Омехтаи сӯзишворӣ барои он дар як миқдори муайяни бензин ва равғани махсус омода карда мешавад. Таносуби оптималии нафт ва бензин барои scythes бензин чӣ гуна аст, дар дастур навишта шудааст. Таносубҳои тавсияшаванда бояд дақиқ риоя карда шаванд. Ҳангоми илова кардани иловаҳо, истеҳсолкунанда навъи муҳаррикро ба назар гирифт. Аз ин рӯ, омехта кардани равғанҳои гуногун манъ аст.
Бо истифода аз равғанҳои маъданӣ омехта бо миқдори 1:25, 1:30, 1:35 ба амал меояд. Барои равғанҳои синтетикӣ таносуби 1:50 ё 1:80 истифода бурда мешавад. Ин маънои онро дорад, ки дар ҳар як омехтаи пешниҳодшуда миқдори дурусти нафт дар ҳаҷми бензин об мешавад. Шумо метавонед бензинро бо равған барои бензокоза, монанди об бо шарбат омехта кунед. Бензинро рехт, миқдори дақиқи равғанро илова кунед ва омехтаро такон диҳед. Барои кор тавсия додани роҳи ҳалли нав лозим аст. Ҳангоми зиёда аз 2 ҳафта нигоҳ доштани он, тағирот дар таркиб рух медиҳад ва филми равғанӣ ба вайрон шудани карбюратор оварда мерасонад.
Барои таҳшин ва нигоҳдории омехтаи сӯзишворӣ машкҳои ПЭТ-ро истифода набаред. Бензин пластикро вайрон мекунад, полимер дар омехтаи сӯзанда гудохта мешавад ва сифати сӯзишвориро боз ҳам бадтар мекунад, хавфи ҷараёнро ба вуҷуд меорад.
Интихоби дурусти равған барои бензокос
Муҳаррикҳои дуввум зарба бо омехтаи бензини беиҷозат ва равғани нишондодаш 2Т доранд. Дар ин ҳолат, бензини тавсияшудаи АИ-92 бояд истифода шавад. Агар бренди дорои сатҳи октании баландтар истифода шавад, нуқтаи дурахш ва ҳарорати сӯзиш баландтар хоҳад шуд, клапанҳо пеш аз сӯзонданашон хоҳад буд. Ҳамин чиз ба нафт дахл дорад. Таркиби тавсияшуда аз ҳама гарон нест. Аммо истифодаи бренди дигар қобили қабул нест. Часпак тағйир хоҳад ёфт, ки ин ба молидани нокифояи маҳсулоти муқаррарӣ бидуни суфтакунии баландсифат оварда мерасонад.
Агар равған барзиёд илова карда шавад, сӯзиши нопурра боиси пайдоиши дудбаро ва ихроҷи барзиёд ба атмосфера мегардад. Омехтаи бой барои муҳаррик бад аст. Барои муҳаррики чорқабата нафт алоҳида аз бензин рехта мешавад. Он гиреҳҳоро шуста, сардтар мекунад, коҳишро кам мекунад. Ҳангоми кор, равған ифлос мешавад ва бояд пас аз 50 соати корӣ иваз карда шавад. Кадом намуди равғанро дар равғани сӯзишворӣ рехтан дар шиноснома нишон дода шудааст. Таркиб бояд бо 4T бо часабаки 10W40 қайд карда шавад.
Беҳтарин равған барои ҳар гуна муҳаррик тавсия дода мешавад. Бо вуҷуди ин, равғани Shel Helix Ultra ба ҷаҳон машҳур аст. Ширкат дар тӯли 40 сол технологияи нави тавлиди равғани синтетикӣ аз гази табииро таҳия мекунад. Технологияи Pureplus ба беҳтар шудани формулаи нафт оварда расонид. Дар асоси он, бо илова кардани иловаҳои зарурӣ, истеҳсолкунандагони пешрафта барои таҷҳизоти худ равғанҳои тавсияшударо мегиранд.
Интихоби равған пеш аз ҳама аз тавсияи истеҳсолкунанда вобаста аст. Пас, равғани ором танҳо бренди истифода мешавад. Худи ҳамон равған барои бренди Vityaz мувофиқ аст, зеро муҳаррикҳо дар тамғаҳои ҳамон бренд мебошанд. Ба ақидаи коршиносон, равғани ҳама гуна истеҳсолкунанда, ки барои як навъи таҷҳизот тарҳрезӣ шудааст, барои истифода дар ҳама тамғаҳо мувофиқ аст. Аммо, агар мумкин бошад, беҳтар аст тавсияҳои тавсияшударо истифода баред.
Таъмини нафт бояд ба талабот дар як мавсим нигоҳ дошта шавад. Маҳсулоти дарозмуддат хосиятҳои худро аз даст медиҳад. Аз 0,1 то 5 литр дастрас аст.
Равғани барои роҳи шустушӯи Huskvarna тавсияшуда таҳқиқ карда шуд. Ширкат маҳсулоти худро надорад, танҳо сехи зарфсозӣ дорад. Яклухт харидорӣ карда, маҳсулот ба зарфҳои хурд рехта, тамғагузорӣ карда мешавад ва ба шабакаи фурӯш тақсим карда мешавад. Ин мумкин аст, ки дар марҳилаи истеҳсолӣ иловаҳои истисноӣ барои Husqvarna ба равған илова карда шаванд.
Мувофиқи дастурҳои истифода барои мотокоза истифодаи равған ҳатмист. Таҷҳизот бо бензини холӣ кор карда наметавонад.
