Scythes газ, ба монанди ҳама воситаҳои бензин барои боғ, нигоҳдорӣ душвор нест. Худро таъмир кардан, имкон додан ва имконпазир аст. Масалан, худтанзимкунӣ барои карбюратори танзимкунандаи кунҷкобу панҷ дақиқа вақт.
Карбюратори буриши дастӣ як гиреҳ дар системаи барқ мебошад. Дар он, ба монанди ҳама гуна карбюраторҳо, раванди омезиши ҳаво ва сӯзишвории (бензин) барои минбаъд ба силиндрҳои муҳаррики гузаронидан мавҷуд аст.
Дар ин раванд, чизи асосӣ таносуби дурусти сӯзишворӣ ва ҳаво мебошад, ки онҳо карбюраторро танзим мекунанд.
Мушкилот ва нуқсонҳои асосии карбюратор.
Стрейнер Дар ин унсур танҳо ду мушкилот мавҷуд аст:
- Баста шудан.
- Танаффус
Бо мақсади муайян кардани сабаби вайроншавӣ, сарпӯши филтри сӯзишворӣ барои хориҷ кардани қатрон кушода карда нашудааст. Агар лой дар он ҷамъ шуда бошад, шустан бо бензин ё нафаскашӣ кӯмак хоҳад кард.
Ҳангоми расонидани зарари намоён ба миёнаравӣ, онро нав насб кардан муҳим аст. Ба қубурҳои сӯзишворӣ низ хисорот расиданаш мумкин аст (ҳангоми таъмир ин элементро санҷед).
Стартери карбюратор дар аксар ҳолатҳо аз сабаби басташавӣ кор намекунад. Барои шустани асетон ё ҳамон бензинро истифода баред.
Таркондани қисмҳои карбюратор бо басташавии ҳавои фишурда амалияи қобили қабул ва қулай мебошад.
Ҷасади дроссесс, бастаҳои қисмҳои карбюратор, қубури обгиркунӣ ё ихроҷ - ҳамаи ин қисмҳо ба депрессиязӣ дучор мешаванд. Шумо метавонед онро бо роҳи содда тафтиш кунед - минтақаи проблемаро бо маҳлули собун сӯзонед.
Дастгоҳи карбюратори Arboretum
Асоси карбюратори скрепери бензин парвандаи алюминӣ мебошад. Он дорои диффузор (сӯрох бо контурҳои дохилӣ). Тавассути ин сӯрох ҳаво пароканда карда мешавад. Сатҳи ҷараёни оксиген (ҳаво) аз салиб (кушодани ағбаи) диффузор вобаста аст.
Диффузор бо каналҳои сӯзишворӣ муҷаҳҳаз шудааст. Аз ин миқдор, сӯзишворӣ ҳангоми истифодаи ҷараёни ҳаво кашида мешавад.
Дар беруни карбюратор насб карда шудааст:
- насоси сӯзишворӣ;
- системаи реактивӣ;
- системаи назорати омехтаи сӯзишворӣ ва ҳавоӣ;
Принсипи кори карбюратор
Клапани дросселӣ ҳаҷми ҳаворо барои таъмин муайян мекунад ва қудрати муҳаррик мустақиман аз ин вобаста аст.
Сӯзишворӣ ба системаи карбюратор тавассути насос (мембранаи он) ворид карда мешавад. Баъд аз он тавассути фитнес дар карбюратор мегузарад. Ғайр аз он, моеъ тавассути клапанҳои дохилӣ ва баромадкунандаи насос ҳаракат мекунад. Филтр аз тарафи фикрию. Клапани сӯзан ба палатаи мембрана ҳаракат мекунад.
Фаъолияти марҳилавии дастгоҳ:
- Таъмини ҳаво ба труба бо блоки ҳавоӣ (damper). Қисм шиддатнокии ҷараёни ҳаворо назорат мекунад.
- Системаи таъминоти сӯзишворӣ бояд аз ҷониби диффузор танг карда шавад, то суръати об зиёд карда шавад.
- Бензин тавассути камераи шинокунанда ва найчаи сопло бо тангӣ. Камера бо шино ҳаҷми муваққатии бензинро танзим мекунад. Дар камераи шино, сатҳи фишор бетараф аст ва дар найча бо танг аллакай паст аст. Аз сабаби паст шудани фишор, сӯзишворӣ ба сопло ворид мешавад.
- Суръатбахшии ҷараёни ҳаво ба интиқоли сӯзишворӣ (бензин) ва атомизатсия мусоидат мекунад. Дар натиҷа, як омехтаи сӯзишвории ҳаво дар таносуб ё зичии зарурӣ ба вуҷуд меояд.
- Омехтаи сӯзишвории ҳавоӣ ба силиндраи муҳаррик тавассути қубури сӯзишворӣ ворид мешавад.
Сатҳи зичии ҳаво дар система аз минтақаи сарбанди ҳавои кушод вобаста аст. Пардаи васеътар бошад, истеъмоли сӯзишворӣ ва қувваи барқ бештар мешавад.
Оддӣ карда, танзими карбюраторро дар суфтакунанда омезиши оптималии сӯзишворӣ бо сабаби таъминоти дурусти ҳаво ба вуҷуд меорад.
Чӣ тавр танзим карбюратор дар буриш хасу
Пеш аз ислоҳ, филтрҳоро мувофиқи нигоҳдорӣ мувофиқи дастурҳо бодиққат тоза кунед.
Танзими карбюратори кунтрулятор бо танзими иддаҳо анҷом дода мешавад. Се нафари онҳо ҳастанд:
- рост;
- мондааст
- поёни яке.
Ҳуқуқ (L) - тасҳеҳи омехтаи сӯзишворӣ барои навори паст.
Бояд суръати ҳадди аксареро пайдо кунед. Барои ин, хала (L) -ро ба тарафи рост ва чап оҳиста канда кунед.
Барои ҷӯр кардан, гардишро чорякбардор кунед, албатта бояд ба самти муқобили ақрабаки соат.
Поёни (T) - барои танзими муҳаррик масъул аст.
- ақрабаки соат - афзоиш;
- муқобили ақрабаки - коҳиш.
Барои дуруст ба роҳ андохтани бекорӣ маъмул аст:
- кори устувори муҳаррики хунук;
- суръати аз ҳад зиёд баҳодиҳандаи муҳаррики гарм;
- як сари калон барои сари триммер;
- кори мӯътадили муҳаррик ҳангоми тағири мавқеъ (якбора боло рафтан ё паст кардани корд).
Аз чап (N) - тасҳеҳи омехта бо суръати баланд. (Парда охирин танзим карда шудааст).
Аз чапи чап (N) аз танзими умумии суръати максималӣ, қудрати муҳаррик, ҳарорат ва масофаи газ вобаста аст.
Тримбери карбюратор бо ҷурби охирин чунин танзим карда шудааст:
- Дроссессаро ба пуррагӣ кушоед, дар ҳоле ки дробани пурра барорад. Сарпӯшро ба самти соат равона кунед, то даме ки суръат паст шавад (дар ин ҳолат онҳо ба гӯши онҳо нигаронида мешаванд).
- Сарпӯшро ба қадри имкон баръакс ба самти соат равона кунед, то ки муҳаррик номунтазам кор кунад.
- Пас каме баргардед, қобилияти шунидани кори мӯътадил ва ҳамворро.
- Барои истифодаи визуалии маҳоратҳо кори корбари ботаҷрибаро дида баромадан осонтар аст:
Ҷолиб он аст, ки аз нуқтаи назари муаллифи видео, танзим (дурустии он) на аз рӯи суръат ва устувории муҳаррик муайян карда шудааст.
Танзими дурусти карбюратор бо дасти худ дар ин ҳолат сӯзиши омехтаи сӯзишворӣ бидуни пасмонда аст, ранги шамъ бояд қаҳваранг шавад.
